數(shù)控木工帶鋸的常見(jiàn)故障處理

　　在使用數(shù)控木工帶鋸過(guò)程中，不可避免的會(huì)出現(xiàn)各種故障，如何更好的分辨數(shù)控木工帶鋸的故障?如何更好的解決這些問(wèn)題?我們重點(diǎn)整理了幾點(diǎn)可供大家參考。

　　一、數(shù)控木工帶鋸故障處理：夾鋸現(xiàn)象

　　鋸切時(shí)木材中被鋸開(kāi)的空間稱為鋸路，由于木材是一個(gè)彈性體，當(dāng)鋸齒的主刃和側(cè)刃參與切削木材時(shí)，主刃的后齒面被鋸路底木材擠壓，鋸齒側(cè)刃也就是側(cè)刃的后面也受到鋸路壁木材的擠壓并產(chǎn)生摩擦。對(duì)于主刃的后齒面與木材擠壓、摩擦等問(wèn)題，可通過(guò)選擇適當(dāng)?shù)暮蠼墙鉀Q，但是對(duì)于側(cè)刃來(lái)說(shuō)，無(wú)論是直磨齒還是斜磨齒，側(cè)刃后角均為零，隨著鋸齒切削的深入，鋸路壁兩側(cè)的木材，在側(cè)刃作用下，暫時(shí)向鋸路壁內(nèi)壓縮，一經(jīng)側(cè)刃通過(guò)，立即彈回抵住齒體，當(dāng)鋸齒向木材內(nèi)進(jìn)一步深入時(shí)，鋸路壁兩側(cè)木材又夾緊鋸身，這是一方面。另一方面，在實(shí)際生產(chǎn)中使用的鋸身平面往往不是那么平整，再加上鋸身又沒(méi)有嚴(yán)格地按預(yù)定的方向切削木材，這樣就更加加劇了鋸身與木材間的摩擦。由于上述兩方面的原因，鋸身因礴擦而發(fā)熱，剛性下降，工作時(shí)偏斜，相應(yīng)的后導(dǎo)致鋸切質(zhì)量下降，切削功率和進(jìn)給功率陡增，鋸面金屬變色，木材燒焦，鋸不能繼續(xù)工作，這就是夾鋸現(xiàn)象。 要消除夾鋸現(xiàn)象，必須減少鋸條在鋸路中的夾緊和摩擦，其方法是，如鋸切時(shí)的鋸路寬度應(yīng)大于鋸條厚度，稱為加寬鋸路法。為了加寬鋸路可以采用不同的鋸料齒：撥料齒、壓料齒、內(nèi)凹齒、硬質(zhì)合金齒等，通常采用相應(yīng)的多的是壓料齒和撥料齒。一般地說(shuō)壓料齒的生產(chǎn)率比撥料齒優(yōu)越。當(dāng)鋸路高度較小時(shí)，壓料齒的優(yōu)點(diǎn)沒(méi)有那么明顯，而撥料比壓料方法簡(jiǎn)單，易于操作。本次工藝分析是采用撥料齒，撥料通常是用撥料器(或者撥料機(jī))將鋸齒向兩側(cè)撥彎。

　　二、數(shù)控木工帶鋸進(jìn)給中存在的問(wèn)題

　　帶鋸機(jī)也是比較典型的往復(fù)鋸切，其鋸條齒形是典型的縱鋸齒。框鋸機(jī)往復(fù)鋸切時(shí)的鋸切曲線是在三種不同的進(jìn)給方式下實(shí)現(xiàn)的。

　　(1)工作行程內(nèi)推動(dòng)進(jìn)給是指在鋸框工作運(yùn)動(dòng)行程內(nèi)木材向前進(jìn)給一段距離，在鋸框空運(yùn)動(dòng)行程內(nèi)，木材靜止不進(jìn)給。在這種情況下，鋸切軌跡是傾斜的直線。

　　(2)空行程內(nèi)推動(dòng)進(jìn)給是指在鋸框空運(yùn)動(dòng)行程內(nèi)木材向前進(jìn)給一段距離，在鋸框工作運(yùn)動(dòng)行程內(nèi)，木材靜止不進(jìn)給。在這種情況下，鋸切軌跡是垂直的直線，但是鋸條傾斜一定的角度。

　　(3)連續(xù)進(jìn)給是指木材作等速直線進(jìn)給，這種進(jìn)給的軌跡是曲線，鋸條同樣傾斜一定的角度護(hù)。

　　以上是數(shù)控木工帶鋸常見(jiàn)的故障及處理方法，我們致力于更好的解決家具企業(yè)遇到的問(wèn)題。本文由王鑫數(shù)控木工機(jī)械王鑫經(jīng)理提供，更多設(shè)備知識(shí)請(qǐng)咨詢廠家王鑫經(jīng)理。



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