數(shù)控跑車帶鋸操作原理說明(史上大全)

　　大圓木的切割必須用到的設(shè)備就是數(shù)控跑車帶鋸，很多工人干了很多年不知道數(shù)控跑車帶鋸的加工原理和操作技巧，為此我們整理相關(guān)資料，對(duì)設(shè)備做詳細(xì)講解。

　　一、數(shù)控跑車帶鋸工作原理

　　這種木工機(jī)械用于縱向鋸切針葉材和闊葉材原木。原木進(jìn)給由進(jìn)給跑車沿按裝在地基上的導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。帶鋸機(jī)組包括帶鋸機(jī)主機(jī)(切削機(jī)構(gòu))，機(jī)械化進(jìn)給小車(進(jìn)給機(jī)構(gòu))，供料輸送帶，操縱臺(tái)和卸料滾筒輸送機(jī)等。

　　二、傳動(dòng)系統(tǒng)

　　上面是帶鋸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)圖。帶鋸條裝在主動(dòng)鋸輪和張緊鋸輪上，由電動(dòng)機(jī)經(jīng)三角皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)，下主動(dòng)輪的軸固定在兩個(gè)球面輥?zhàn)虞S承上，上鋸輪軸也是裝在兩個(gè)球面輥?zhàn)虞S承上。但其軸承座和鋸?fù)梢越杞z桿作垂直移動(dòng)。絲桿傳動(dòng)由專門機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，這個(gè)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、鏈傳動(dòng)、具有兩個(gè)蝸桿的軸及兩個(gè)蝸輪螺母組成。上鋸輪傾斜機(jī)構(gòu)用于保證鋸條在鋸輪上正確穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)，它由手輪和裝在軸上的離合器組成。當(dāng)脫開離合器時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使左蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)加帶動(dòng)絲桿螺母抓構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致軸的支承位置改變。

　　鋸條張緊由一個(gè)杠桿系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。上鋸輪位于杠桿的一端，在杠桿的另一端是重錘。重錘應(yīng)保證對(duì)鋸條的固定張緊，補(bǔ)賞鋸條由于發(fā)熱和瞬時(shí)超負(fù)荷所產(chǎn)生的伸長，在更換鋸條時(shí)，上鋸輪下降，杠桿在重錘的作用下向下轉(zhuǎn)動(dòng)并靠向支承。為了增加鋸條的橫向剛度，裝有導(dǎo)向裝置(鋸卡)，它用于減小鋸條工作段的自由長度。上導(dǎo)向裝置是可移動(dòng)的，其位置根據(jù)鋸路高度確定。調(diào)整運(yùn)功是借電機(jī)使絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。在電動(dòng)機(jī)停止時(shí)，機(jī)床制動(dòng)通過油缸的作用借帶式制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)。

　　三、數(shù)控跑車帶鋸機(jī)床結(jié)構(gòu)

　　現(xiàn)代化的機(jī)床床身一般為焊接箱體結(jié)構(gòu)并能安裝在地基板上。為了方便床身內(nèi)部部件的安裝和維護(hù)，設(shè)有可卸下的護(hù)門。上下鋸輪由鋼材焊接而成，直徑相同并具有圓柱形或錐形孔以便在軸上安裝，鋸輪的工作表面呈稍凸形，是一個(gè)有很大半徑的圓弧。帶鋸機(jī)的跑車用于：裝放原木、基準(zhǔn)原木和向鋸條進(jìn)給原木，使被鋸切過的圓木回到原點(diǎn)位置和工作行程錢對(duì)圓木實(shí)現(xiàn)板子厚度的側(cè)向進(jìn)給。移動(dòng)部分有焊接框架和使鋸架離開和靠近鋸路平面的退避裝置組成。退避運(yùn)動(dòng)由油缸來控制實(shí)現(xiàn)。由于機(jī)械化和自動(dòng)化程度很高，所有工藝工序都有一個(gè)人操作完成，操作人員位于機(jī)床遙控操縱臺(tái)處。操縱臺(tái)上裝有控制按鈕，立柱協(xié)調(diào)移動(dòng)數(shù)據(jù)的輸入鍵，光線信號(hào)器和機(jī)械化跑車驅(qū)動(dòng)控制桿。

　　以上內(nèi)容是數(shù)控跑車帶鋸操作原理、機(jī)床結(jié)構(gòu)的詳細(xì)說明，木工師傅看了之后肯定有很大的收獲。本文由王鑫數(shù)控木工機(jī)械王鑫經(jīng)理提供，單家撰稿，未經(jīng)允許，禁止轉(zhuǎn)載。更多知識(shí)請關(guān)注 數(shù)控帶鋸;http://www.dt508.com/



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